{"id":6279,"date":"2024-06-21T07:00:00","date_gmt":"2024-06-21T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nuevodigitaldeescobar.com.ar\/?p=6279"},"modified":"2024-06-20T20:41:38","modified_gmt":"2024-06-20T23:41:38","slug":"una-empresa-anuncio-la-primera-inversion-a-la-espera-del-rigi-para-ampliar-redes-y-sustituir-importaciones-de-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nuevodigitaldeescobar.com.ar\/?p=6279","title":{"rendered":"Una empresa anunci\u00f3 la primera inversi\u00f3n a la espera del RIGI para ampliar redes y sustituir importaciones de gas"},"content":{"rendered":"

TGS present\u00f3 este mi\u00e9rcoles al Ministerio de Econom\u00eda un proyecto de ampliaci\u00f3n del Gasoducto N\u00e9stor Kirchner que permitir\u00eda un ahorro fiscal de USD 500 millones al a\u00f1o. Es la primera propuesta de iniciativa privada en la era Milei.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

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La empresa Transportadora Gas del Sur (TGS) le propuso este mi\u00e9rcoles al Gobierno de Javier Milei un proyecto de iniciativa privada para ampliar la capacidad de transporte de gas natural de Vaca Muerta del Gasoducto Presidente N\u00e9stor Kirchner (GPNK), con una inversi\u00f3n asociada de USD 700 millones y una previsi\u00f3n de ahorro fiscal por USD 500 millones al a\u00f1o.<\/p>\n

La obra, cuya finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para antes del invierno de 2026, siempre que sea adjudicada para noviembre de este a\u00f1o, permitir\u00eda sustituir importaciones de combustible y generar un saldo exportable en per\u00edodos de menor consumo.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda, controlada por Pampa Energ\u00eda y la familia Sielecki, present\u00f3 el mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana los detalles del plan ante el Ministerio de Econom\u00eda. Es la primera gran propuesta de inversi\u00f3n que present\u00f3 el sector privado, en l\u00ednea con el modelo que busca instalar la gesti\u00f3n de Milei para reemplazar la obra p\u00fablica a partir de la aprobaci\u00f3n de la Ley bases, en particular del R\u00e9gimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) y los recientes aumentos de tarifas.<\/p>\n

Los detalles fueron revelados por Luis Fallo, director ejecutivo del grupo Sielecki, Oscar Sardi, CEO de TGS y Gustavo Mariani, CEO de Pampa Energ\u00eda.<\/p>\n

\u201cEn caso de que la Iniciativa Privada sea aceptada por el Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n, la misma deber\u00e1 ser calificada como de Inter\u00e9s P\u00fablico Nacional, y se proceder\u00e1 llevar a cabo un Concurso, a trav\u00e9s del cual tanto TGS como cualquier otra empresa interesada, podr\u00e1 emitir una oferta conforme los par\u00e1metros a ser incluidos por el Ministerio de Econom\u00eda de la Naci\u00f3n (o quien este \u00faltimo disponga) en dicho Concurso\u201d,<\/em> explicaron desde la empresa transportadora.<\/p>\n

Al ser TGS quien present\u00f3 el proyecto de iniciativa privada, en el concurso gozar\u00e1 de preferencia en caso de paridad de condiciones de adjudicaci\u00f3n. ENARSA deber\u00eda transferir la operaci\u00f3n del gasoducto, al menos de manera parcial, a la empresa que resulte ganadora.<\/p>\n

\u201cLa obra va a tener una tarifa para recuperar en 20 a\u00f1os la inversi\u00f3n de USD 500 millones y la de USD 200 millones en 35 a\u00f1os\u201d<\/em>, explicaron. Es la primera vez en casi 20 a\u00f1os que la firma realiza una inversi\u00f3n en el sistema regulado de gas.<\/p>\n

El plan prev\u00e9 la ampliaci\u00f3n en 14 millones de metros c\u00fabicos d\u00eda en la capacidad de transporte de la etapa 1 del GPNK que va desde Tratayen (Neuqu\u00e9n) hasta Saliquello (Buenos Aires) con trabajos en cuatro plantas compresoras. Esta parte tendr\u00eda un costo de unos USD 500 millones y se abrir\u00e1 a un concurso privado, del que podr\u00e1n participar competidores internacionales. Actualmente el ducto transporta 11 millones de metros c\u00fabicos por d\u00eda y en los pr\u00f3ximos meses pasar\u00e1 a 21 millones de metros c\u00fabicos con la entrada en operaci\u00f3n de dos plantas compresoras ubicadas una en cada extremo del ca\u00f1o.<\/p>\n

Seg\u00fan comentaron desde TGS, con esta obra se podr\u00eda primero reemplazar y despu\u00e9s complementar la construcci\u00f3n del segundo tramo del GPNK, que est\u00e1 prevista desde Saliquello hasta San Jer\u00f3nimo (Santa Fe) pero a tan solo un 15% de lo que costar\u00eda la segunda etapa del GPNK, estimada en USD 2.500 millones.<\/p>\n

Adicionalmente, TGS comprometi\u00f3 una inversi\u00f3n de USD 200 millones para otras plantas compresoras y 20 kil\u00f3metros de lopp (gasoducto paralelo) para llegar a las zonas de consumo de la Ciudad y el Gran Buenos Aires. Ese desembolso se realizar\u00e1 aunque la empresa no gane el concurso por la obra de USD 500 millones.<\/p>\n

As\u00ed, el GPNK tendr\u00e1 la capacidad de transportar unos 35 millones de metros c\u00fabicos diarios de gas proveniente de Vaca Muerta a trav\u00e9s del sistema operado por TGS hasta la Transportadora Gas del Norte (TGN), para llegar al Litoral y al Norte del pa\u00eds, lo que permitir\u00eda dejar de depender de las importaciones de combustibles y de gas natural de Bolivia.<\/p>\n

\u201cLas reservas de Vaca Muerta son equivalentes a m\u00e1s de 120 a\u00f1os de consumo interno\u201d<\/em>, dijo Sardi. \u201cResulta imperioso que Argentina cuente con la infraestructura necesaria que le permita capitalizar estos recursos durante la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u201d<\/em>, expres\u00f3 el CEO de TGS.<\/p>\n

Por su parte, Mariani y Selecki destacaron: \u201cDesde 2019, TGS viene invirtiendo m\u00e1s de USD 700 millones en instalaciones midstream para acompa\u00f1ar el desarrollo que impulsan los productores de gas en Vaca Muerta. Este proyecto, que agrega otros USD 700 millones, refuerza la vocaci\u00f3n de la empresa y sus accionistas de confiar y apostar al crecimiento econ\u00f3mico y social del pa\u00eds\u201d<\/em>.<\/p>\n

\u201cDe aprobarse la Ley Bases, el encuadramiento de la inversi\u00f3n privada dentro del RIGI redundar\u00e1 en menores tarifas de transporte de gas para los usuarios\u201d<\/em>, agreg\u00f3 Mariani.<\/p>\n

\u201cEstamos convencidos que es la alternativa de obra de ampliaci\u00f3n m\u00e1s eficiente en este momento. Su gran contribuci\u00f3n al suministro y su menor plazo constructivo permitir\u00e1 a Argentina a partir del 2026 priorizar los recursos propios, dejando de erogar U$S 700 MM por a\u00f1o en importaciones que podr\u00edan ser reemplazados por gas de Neuqu\u00e9n a un costo de U$S 200 MM, generando un importante ahorro y garantizando el abastecimiento interno en cada invierno\u201d<\/em>, dijo Sardi.<\/p>\n

El Gobierno pondr\u00e1 en marcha en los pr\u00f3ximos meses una licitaci\u00f3n internacional del segundo tramo del GPNK con la intenci\u00f3n de que la inversi\u00f3n necesaria para su construcci\u00f3n, de al menos USD 2.554 millones, sea financiada por el sector privado. La obra estar\u00eda terminada para marzo del 2026 y transportar\u00e1 el gas de Vaca Muerta al Litoral, con el objetivo de facilitar las exportaciones al sur de Brasil.<\/p>\n

La segunda etapa del GPNK permitir\u00e1 duplicar la capacidad de transporte del ducto a unos 40 millones de metros c\u00fabicos diarios. La primera etapa llevaba el fluido desde Vaca Muerta a Salliquel\u00f3 (Buenos Aires) y este proyecto es para llegar al Litoral (San Jer\u00f3nimo, Santa Fe). La intenci\u00f3n de oficial es que la obra sea adjudicada a finales de diciembre y que ente en funcionamiento para marzo del 2026. La propuesta de TGS servir\u00e1 como un eventual reemplazo y luego como un complemento de este proyecto.<\/p>\n

(Infobae)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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