Lo que debía ser un trayecto de rutina en el sistema ferroviario más moderno de Europa se transformó en una tragedia sin precedentes. Al menos 39 personas fallecieron y decenas resultaron heridas de gravedad tras la colisión y descarrilamiento de dos formaciones en la localidad de Adamuz, Córdoba, al sur de España.
El siniestro se produjo cuando una formación de la empresa privada Iryo, que cubría la ruta Málaga-Madrid con más de 300 pasajeros, descarriló e invadió la vía contigua. En ese instante, un tren Alvia de la estatal Renfe, que realizaba el trayecto Madrid-Huelva, colisionó contra los vagones descarrilados, provocando un desastre de proporciones devastadoras.
Un rescate entre «amasijos de hierro»
Las escenas en el lugar del accidente son desgarradoras. Francisco Carmona, jefe de bomberos de Córdoba, describió la complejidad de las tareas de rescate ante los medios locales:
«El problema es que los vagones están retorcidos con las personas dentro. Es un amasijo de hierros y asientos. Hemos tenido que retirar fallecidos incluso para poder acceder a los sobrevivientes».
Salvador Jiménez, un periodista que viajaba en el tren de Iryo, comparó el impacto con un desastre natural: “Sentimos como un terremoto. Las cosas volaban y las bandejas se caían. Tuvimos que romper las ventanillas con los martillos de emergencia para salir”, relató conmovido tras ser evacuado.
Datos clave de la tragedia
| Información | Detalle |
| Ubicación | Apeadero de Adamuz, Córdoba (España) |
| Empresas involucradas | Iryo (Privada) y Renfe (Estatal) |
| Víctimas fatales | 39 confirmadas (cifra en ascenso) |
| Pasajeros totales | Más de 417 personas entre ambos trenes |
| Estado del servicio | Alta velocidad Madrid-Andalucía totalmente cortada |
Repercusión política y ayuda humanitaria
El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, se encuentran monitoreando la situación desde los centros de control en Madrid. Por su parte, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, puso a disposición los servicios de emergencia del SUMMA 112 y desplegó equipos de apoyo psicológico en la estación de Atocha para recibir a los familiares de las víctimas.
Las autoridades ferroviarias (Adif) han iniciado una investigación pericial para determinar por qué los últimos tres vagones del tren de Iryo se salieron de la vía, invadiendo el carril contrario en un tramo de alta velocidad. Mientras tanto, el servicio hacia el sur de España permanece suspendido por tiempo indeterminado.
